Подушки в пружину Mitsubishi Montero Sport / Мицубиси Монтеро Спорт / Polan L пневмоподушки

Пневмоподушки / пневмобаллоны в задние пружины Polan L – комплект больших пневмобаллонов для Монтеро Спорт.  

Многие владельцы внедорожников семейства Паджеро / Монтеро сталкиваются с проблемой проседания задней подвески под действием груза и пассажиров. Штатные пружины зачастую не справляются с нагрузками, возникают "пробои" подвески, пружина проседает. Особенно это ощутимо после установки баллона с газом. Тяжелый баллон ГБО снижает клиренс, амортизаторы работают не во всем диапазоне ходов штока. Если к тому же, сзади сели двое крепких мужчин, или Вы загрузили машину для охоты-рыбалки, то проседание настолько сильное, что на неровностях ощущаются пробои подвески (удары ограничителя хода подвески), задняя часть кузова проседает настолько, что фары не освещают дорогу так, как должны. Управляемость снижается: появляются крены. Задние амортизаторы значительно снижают свою эффективность - ведь они работают в узком диапазоне хода штока. Если у Вас также были такие ситуации, Вы хотите улучшить подвеску Montero, Вам просто необходим комплект пневмоэлементов POLAN XD.

Установив пневмоподушки / пневмобаллоны Polan L:

После установки Вы сможете:

1. Брать значительно больше груза и пассажиров без просадки задней оси.

2. Разгрузить пружины подвески, увеличив ресурс пружин и элементов подвески.

3. Устранить крены подвески, амортизаторы будут работать во всем диапазоне хода штока.

4. Увеличить и регулировать клиренс, используя систему дистанционной подкачки.

5. Улучшить проходимость внедорожника, сохраняя нужный клиренс.

6. Регулировать жесткость подвески и клиренс при необходимости.

В отличие от дешевых аналогов, подушка POLAN раздувается равномерно, резиносмесь однородная, стенки подушки без комков и бугров. Долговечные! Протестированы в условиях арктики!

А так же при наличии комплекта дистанционной подкачки для пневмобаллонов вы можете удаленно либо при его отсутствии в ручную быстро и в удобное для вас время регулировать клиренс и жесткость подвески.