Усилители пружин Lada Largus / Лада Ларгус пневмобаллоны / Polan HDN

Пневмоподушки / пневмобаллоны в задние пружины Polan HDN – усиленный и доработанный вариант пневмоподушек для Лада Ларгуск. Комплект был успешно установлен на множество машин, протестирован в условиях севера России. Пневмохелперы имеют усиленные стенки и основания пневмобаллона из каучуковой смеси.

Установив пневмобаллоны в пружины Polan HDN для Лада Ларгус:

- проблемы сопутствующие сильно загруженному автомобилю, такие как: крен кузова, просадка кузова на заднюю ось и пробой подвески, уходят в прошлое;

- Вы сильно снижаете износ элементов подвески, пружин, задних амортизаторов и покрышек тем самым продлевая их срок эксплуатации, и значительно экономите в перспективе на техническом обслуживании вашего транспортного средства ;

- улучшаются ходовые качества машины, управляемость, грузоподъёмность, плавность хода ;
- Вы приобретаете гибкий инструментарий для регулирования клиренса путем изменения давления в баллонах;
- присоединённый тяжелый прицеп или даже автодом НЕ окажется для вашего автомобиля непосильной ношей;

Пневмоподушки в пружины Polan HDN изготовлены по передовой технологии, и совмещает в себе максимальную для изделий из каучука и резины прочность, повышенную стойкость к нагрузкам, трению, агрессивному внешнему воздействию. При этом остаются максимально эластичными, упругими а при оптимальном давлении, не придают при вождении ощущения избыточной жесткости.

Принцип работы:

Находясь внутри пружины пневмобаллон выступая в роли дополнительного упругого элемента автомобиля снимет значительную часть нагрузки на задние пружины. Пружина разжимается, увеличивая клиренс. Шток амортизатора работает в полной амплитуде и наиболее эффективно. Исходя из многолетней практики оптимальным давлением для пневмоподушки является 0,8 – 0,9 атмосфер, при таких показателях клиренс транспортного средства не будет изменен а подвеска будет работать плавно и мягко поглощая все неровности дорожного покрытия давая вам максимальный контроль над автомобилем. По мере увеличения давления,  пневмобаллон  становится жестче что оказывает дополнительное сопротивление при крене кузова и проседании машины на подвеску сводя эти негативные моменты на нет. Для того что бы нивелировать негативный эффект загруженности или перегрузки машины, давление в пневмоподушке необходимо увеличить до 1 – 1,5 атмосфер, в таком случае несущая ось приобретет максимальную жесткость, что положительно скажется на грузоподъёмности и управляемости автомобилем. 
А так же при наличии комплекта дистанционной подкачки для пневмобаллонов вы можете удаленно либо при его отсутствии в ручную быстро и в удобное для вас время регулировать клиренс и жесткость подвески.